绿水青山、郁郁葱葱。在对湖州市电池产业发展的走访过程中，记者年所感受到的是这里宜人的绿色发展环境。而身处其中的电池企业，也都在大力贯彻可持续的发展理念，特别是在是，面临当前新能源汽车市场由于补贴政策带给的诸多不确定性，这里的电池企业争相将目光探讨2年后补贴解散后几乎市场化运营的市场，蓄力未来的可持续发展。

这种企图心必不可少湖州当地电池及新能源汽车产业的环境和当地政府的反对。东面绿水青山，建构可持续发展的绿色电池产业。

正如一位湖州电池企业负责人所言，在这片绿水青山中，电池产业正在悄悄打造出着面向未来的可持续发展力。湖州新能源汽车产业链逐步完善新能源汽车是我国的一项最重要新兴战略行业，湖州也把这一产业作为一项最重要的支柱产业大力发展，并大力为企业、产业建构较好的发展环境。湖州市经信委涉及负责人在拒绝接受《中国汽车报》专访时讲解。

目前，湖州市新能源汽车已呈现出较好的发展势头，吉利、万向、皆败、拓普等龙头企业正在大力环绕三化趋势培育核心竞争力。利用新能源汽车较好的发展环境和本地企业在电池行业累积的技术和市场基础，湖州把动力电池作为重点产业大力发展。据理解，目前，湖州的新能源汽车产业链正在逐步完善，已涵括整车生产、动力电池仅有产业链生产、电机、轻量化材料等关键零部件生产领域。

湖州各县区都有新能源汽车产业规划，其中，吴兴区、湖州开发区和长兴县在产业布局上更加完备，具备较好的产业基础，长兴县画溪街道、湖州开发区分别被浙江省列为新能源小镇和智能电动汽车小镇培育，湖州市被列为浙江省五大新能源汽车产业培育基地之一。目前，湖州市落地新能源整车项目6个，其中普朗特显电动物流车和恩驰显电动客车已通过工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》公告管理制度，普朗特有数两款车型公布，规模化生产基地白鱼启动建设；恩驰首辆显电动大巴月下线；吉利集团总投资326亿元年产30万辆新能源汽车、60万台变速器项目已月签下；游侠超级汽车项目已开始动工建设。中车城市交通有限公司投资的120亿元新能源商用车产业基地、中山西易智电能源科技有限公司投资122.6亿元氢燃料电池及新能源汽车产业化项目已落户德清县。动力电池支撑力显著动力电池产业是我市新能源产业最重要的支撑点。

上述负责人回应，湖州的电池产业发展较早于，累积了一定产业基础，超威、天能两家企业在铅酸电池市场的占有率高达70%，近年来又逐步扩展至动力电池领域，展现出出有一定的竞争力。同时，湖州新能源汽车产业较好的发展态势也更有了新的动力电池企业在这里布局，如扰宏动力，也把总部成立在湖州。目前，湖州锂离子动力电池企业早已超过十几家，产业竞争力可行性构成，对当地新能源汽车产业的承托起到渐渐显出，已构成正负极、隔膜、电解液等关键原材料以及单体生产、系统集成、BMS等原始的产业链，永兴特钢还并购了江西一处锂矿，更进一步伸延了产业链。

当前，动力电池领域技术也在大大变化，今年，三元和磷酸铁锂沦为主流。湖州涉及企业在技术路线上，涵括了三元、磷酸铁锂、钛酸锂等多个方向，紧随行业发展大势的同时，也储备了未来技术实力。扰宏、天能、超威、天丰等4家企业转入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录，全市锂电池现有生产能力6GWh/年，2017年实际设施大约2.75GWh，大约占到全国总设施量的8%。开建项目有微宏三期、遨优、金冠鸿图等，全部达产后生产能力将超过50GWh/年。

动力电池产业竞争力的提高，在关上当地产业发展新局面的同时也为当地新能源汽车发展获取了承托。当前，我国动力电池行业于是以面对白热化竞争，产业集中度不断加强，中小企业面对较小的存活艰难。

为了更佳培育产业发展，湖州除在政策上给与转型升级更大反对外，也正在大力增进企业创新能力的强化。据理解，湖州已享有国家技术创新样板企业2家，国家级企业技术中心2家，省级企业技术中心4家、企业研究院9家；享有院士专家工作站13个，高层次人才队伍中享有两院院士13位；引入了国家千人计划专家9名，省千人计划专家17名，南太湖精英计划领军型创业团队16个，领军型创意团队3个，创意领军人才8名。人才的储备为企业、产业创新能力的提高奠下了基础。

扰宏动力在慢差使技术、慢差使电池循环寿命、电池安全性等方面早已超过了世界顶级水平。目前电池单体能量密度比已顺利突破270瓦时/公斤，电池循环超过与整车同寿命，在国内公布首款不自燃电池。此外，湖州市各企业在多元复合材料、石墨烯材料、新型锂盐材料等技术领域也获得了重大成果，中山集团的氢燃料电池已顺利应用于军工领域，新的体系电池布局开始跟上。

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